文班亚马登顶MVP榜首
理想高管：理想原生增程3.0系统做不了轿车 为了车内空间增程器做高了_城市资讯网
增程器高一点完全没问题，但轿车不能这么做。 轿车的车头有严格的高度限制——高了，离地间隙就低；更重要的是，增程器顶部如果离发动机盖太近，会压缩行人保护必需的溃缩空间，这是安全法规的硬约束。 所以，增程3.0的布置尺寸是专门为L系列SUV优化过的，不是一台“装进任何车都
原因，昆汀给出的理由很简单：不是刻意回避，只是没遇到非拍不可的场景。“我拍的每一场戏都是为了推动故事，如果性爱场面真的对叙事至关重要，我会拍的。”
nbsp;第二代是在原有机型的基础上优化了油耗和噪音，尺寸上同样没有大的变化空间。 到了第三代增程器，我们从头自研，重新设计整机，把X向和Y向做小、Z向做高，车头省下来的20多毫米，全部变成车内空间。 这样做的目的只有一个，把发动机舱空间尽可能让给车内乘客。同样的车身尺寸下，让机舱做短，把空间还给乘员。
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发布时间：11:23:43